Page 24 - NIS Telugu 01-15 March, 2026
P. 24

ముఖపత్ర కథన్నం | ప్రగతి వేదిక



                                                         ప్రాజెక్ట్ ి


                                పాట్లాన గంగా రైలు-రోడ్లు‌ వంతెన్న





         ఆమోదించినం త్యేదీ                ప్రగతి సంమీక్ష త్యేదీ            ప్రాజెకుి‌ప్రయోజనాలు
         న్నవంబ్బంరంు 5, 2001             మారిి  25, 2015
                                                                           lపనులోల జాపాంతో వాయం 5 రెంటుల
                                          ప్రాజెకుి‌పూరింి                   పెరిగింది... రైలు మారాగనికి రెంండు వైప్పులాం
         వాయం
                                                                                  థ
                                                                             ఖాళీ సంలం సంహ్నా భూమిని రైలేాలకుం
         ₹3,774 కోటుా                 మారిి 3, 2022                          అపిగించాల్పి. బాధింత్యం ప్రజలకుం పరిహ్నారం
                                                                             సంత్యంార పంపిణీతో పాటు ప్పునంరావాసం
                                                                             ప్రక్రియను వెంటనే పూరిుచేయాల్పి.
           అంవరోధ్యాలు‌  భూ సేకరణ, నంషంపరిహ్నారం-ప్పునంరావాసంం, పూరిు ప్రాజెకుంం   lఈ ఆదేశాంల నేపథాంలో ఉత్యంుర-దక్షిణ దికుంృలోల
              అమలు
                                                                             రైలు అప్రోచ్‌ ల సంంబ్బంంధింత్యం అనిా రైట్-ఆఫ్‌-వే
                                                                             సంమసంాలు 2015 మేం న్నాటికి
          ప్రధ్యానమంత్రి‌ఆదేశాలు‌                                            పరిషృృత్యంమయాాయి.
          lపాటాా గంగా రైలు-రోడుి వంతెనంను                                  lపాటాా నంగరంలో వాహనం రదీే కూడా త్యంగిగంది.
            (కొత్యంు మారగం) ‘జేపీ సేతు’గానూ                                  రైలు మారాగలోల పాత్యం వంతెనంలపై భారానిా ఈ
            వావహరిస్వాురు. ఇది బీహ్నార్థ్  ఉత్యంుర-                          కొత్యంు వంతెనం త్యంగిగంచింది. ప్రయాణిక, సంరకుం
            దక్షిణ ప్రాంతాల మధ్యా నిరంత్యంర, అధింక-                          రవాణా రైళల నిరాహణ వెస్తులుబాటు సంహ్నా
            స్వామరథయంగల రైలు-రోడుి సంంధానంం                                  ఏటా స్తుమారు 27.8 మిల్పియన్‌ టనుాల
            కల్పిిస్తుుంది.                                                  సంరకుం రవాణాలో ఇది తోడంిడుతోంది.
          lదీని పొండంవు స్తుమారు 4.55                                      lతూరుి-ఉత్యంుర-ఈశాంనంా భారత్యం ప్రాంతాలను
            కిలోమీటరుల కాగా, ఈ సంంయుకు                                       సంంధానించే ప్రధానం రైలు మారాగలోల రైళ  ల
            రైలు వంతెనం నిరా�ణంతో పాత్యం                                     రాకపోకల సంమయం మెంరుగుపడింది.
            వంతెనంలపై ఒతిడి ఉపశమించింది.                                     గంగానంది రెంండు తీరాల మధ్యా ప్రత్యంాక్ష
                       ు
            రోడుి ప్రయాణ దూరం 20-25                                          సంంధానంంతో ఉపాధిం కేంంద్రాలు, విద్యాాసంంసంథలు,
            కిలోమీటరల ద్యాకా త్యంగిగంది.                                     ఆసంిత్రులు, మారెంృటల సౌలభాం
                                                                             ఇనుమడించింది.
                                                                           lకొత్యంు వంతెనం నిరా�ణంతో ఏటా ద్యాద్యాప్పు

                     వికసిత్స భారంత్... అంంటే వేగం, పురోగమన్నం గలం  దేశంం..   1.49 బిల్పియన్‌ కిలోల కర�నం ఉద్యాగరాల
                     ప్రజా ప్రయోజన్నమే దీనికి అంత్సూంత్స ప్రధాన్నం... ఈ దేశంంలో   విడుదల త్యంపిింది. అంటే- స్తుమారు 6 కోట  ల
                     ప్రభుత్సవ పథకాంలు పౌరులంకుం జీవన్న సౌలంభూం కలిిసాియి.   మొకృలు న్నాటడంంతో సంమానంంగా పరాావరణ
                                                                             ప్రయోజనంం చేకూరింది.
                                          నరేంంద్ర మోదీ, ప్రధానమంంత్రి














        22

            న్యూూ ఇంండియా సమాచార్ || మారిచ 1-15, 2026
   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28   29