Page 24 - NIS Telugu 01-15 March, 2026
P. 24
ముఖపత్ర కథన్నం | ప్రగతి వేదిక
ప్రాజెక్ట్ ి
పాట్లాన గంగా రైలు-రోడ్లు వంతెన్న
ఆమోదించినం త్యేదీ ప్రగతి సంమీక్ష త్యేదీ ప్రాజెకుిప్రయోజనాలు
న్నవంబ్బంరంు 5, 2001 మారిి 25, 2015
lపనులోల జాపాంతో వాయం 5 రెంటుల
ప్రాజెకుిపూరింి పెరిగింది... రైలు మారాగనికి రెంండు వైప్పులాం
వాయం
థ
ఖాళీ సంలం సంహ్నా భూమిని రైలేాలకుం
₹3,774 కోటుా మారిి 3, 2022 అపిగించాల్పి. బాధింత్యం ప్రజలకుం పరిహ్నారం
సంత్యంార పంపిణీతో పాటు ప్పునంరావాసం
ప్రక్రియను వెంటనే పూరిుచేయాల్పి.
అంవరోధ్యాలు భూ సేకరణ, నంషంపరిహ్నారం-ప్పునంరావాసంం, పూరిు ప్రాజెకుంం lఈ ఆదేశాంల నేపథాంలో ఉత్యంుర-దక్షిణ దికుంృలోల
అమలు
రైలు అప్రోచ్ ల సంంబ్బంంధింత్యం అనిా రైట్-ఆఫ్-వే
సంమసంాలు 2015 మేం న్నాటికి
ప్రధ్యానమంత్రిఆదేశాలు పరిషృృత్యంమయాాయి.
lపాటాా గంగా రైలు-రోడుి వంతెనంను lపాటాా నంగరంలో వాహనం రదీే కూడా త్యంగిగంది.
(కొత్యంు మారగం) ‘జేపీ సేతు’గానూ రైలు మారాగలోల పాత్యం వంతెనంలపై భారానిా ఈ
వావహరిస్వాురు. ఇది బీహ్నార్థ్ ఉత్యంుర- కొత్యంు వంతెనం త్యంగిగంచింది. ప్రయాణిక, సంరకుం
దక్షిణ ప్రాంతాల మధ్యా నిరంత్యంర, అధింక- రవాణా రైళల నిరాహణ వెస్తులుబాటు సంహ్నా
స్వామరథయంగల రైలు-రోడుి సంంధానంం ఏటా స్తుమారు 27.8 మిల్పియన్ టనుాల
కల్పిిస్తుుంది. సంరకుం రవాణాలో ఇది తోడంిడుతోంది.
lదీని పొండంవు స్తుమారు 4.55 lతూరుి-ఉత్యంుర-ఈశాంనంా భారత్యం ప్రాంతాలను
కిలోమీటరుల కాగా, ఈ సంంయుకు సంంధానించే ప్రధానం రైలు మారాగలోల రైళ ల
రైలు వంతెనం నిరా�ణంతో పాత్యం రాకపోకల సంమయం మెంరుగుపడింది.
వంతెనంలపై ఒతిడి ఉపశమించింది. గంగానంది రెంండు తీరాల మధ్యా ప్రత్యంాక్ష
ు
రోడుి ప్రయాణ దూరం 20-25 సంంధానంంతో ఉపాధిం కేంంద్రాలు, విద్యాాసంంసంథలు,
కిలోమీటరల ద్యాకా త్యంగిగంది. ఆసంిత్రులు, మారెంృటల సౌలభాం
ఇనుమడించింది.
lకొత్యంు వంతెనం నిరా�ణంతో ఏటా ద్యాద్యాప్పు
వికసిత్స భారంత్... అంంటే వేగం, పురోగమన్నం గలం దేశంం.. 1.49 బిల్పియన్ కిలోల కర�నం ఉద్యాగరాల
ప్రజా ప్రయోజన్నమే దీనికి అంత్సూంత్స ప్రధాన్నం... ఈ దేశంంలో విడుదల త్యంపిింది. అంటే- స్తుమారు 6 కోట ల
ప్రభుత్సవ పథకాంలు పౌరులంకుం జీవన్న సౌలంభూం కలిిసాియి. మొకృలు న్నాటడంంతో సంమానంంగా పరాావరణ
ప్రయోజనంం చేకూరింది.
నరేంంద్ర మోదీ, ప్రధానమంంత్రి
22
న్యూూ ఇంండియా సమాచార్ || మారిచ 1-15, 2026

