Page 17 - NIS Telugu 01-15 February, 2025

ముఖపత్ర కథనం
రైల్వేేల రూపాంతరీకరణ

వృందే భారత్‌ సీోపర్

ప్రయాణం మంరింత సుఖప్రదం
అతాయధునిక ప్రయాణిక కోచ్‌ లు, ఆధునిక భద్రంత ఏరాాటుల, ఇతర
సౌకరాయలతోం తొలిస్థారి దేశీయంగా రూపొందిన సెమీ హై-స్వీాడ్‌
రైలు వ్యందే భారత్ ను భారత రైలేవ ప్రారంభింంచింది. అటుపైన
6 స్వంవ్యతురాల స్వవలావ్యయవ్యధిలోనే ఈ రైళ్లల స్వంఖయ 136క్టు చేరగా,
ప్రసుతతం 24 రాష్మాిలోలని 333 జిల్యాలలను ఇవి స్వంధానిసుతనాంయి.
ఇపంాటిద్వాకా 4.2 కోటల మంందికిపైగా వ్యందే భారత్ రైళ్లలలో
ప్రయాణించారు.
సుదూర, మంధ్యయస్వథ దూర ప్రయాణం కోస్వం వ్యందే భారత్
‘స్వీలపంర్గ్’ అంట్టే నిద్రించే స్వదుపాయంగల రైళ్లలను నడిప్పేందుక్టు
భారత రైలేవ ప్రణాళిక రూపొందిసోతంది. ఈ మేరక్టు ప్రయోగాతాక
పంరీక్ష్లు నిరవహింంచినపుడు ఈ రైలు గంటక్టు 180 కిలోమీటరల
గరిష్కఠ వేగానిం అందుకోగలిగింది. ఈ ‘వ్యందే భారత్ స్వీలపంర్గ్ కాలస్’
రైలు స్వవరూపంం ఖరారు అనంతరం ప్రసుతతం 10 రైళ్లు తయారీ
ల
ద్దశంలో ఉనాంయి. మంరోవైపు చెన్మెైంలోని రైల్ కోచ్‌ ఫాయకురీ కూడా
50 వ్యందే భారత్ స్వీలపంర్గ్ కోచ్‌ ల ఉతాతితకి శ్రీకారం చ్చుటిుంది.
136 వందే భారత్ రైళ్లు 24

ల
రాష్మాలోలన్ని 333 జిల్లాలలంను
ా
అనుసంంధాన్నిస్తుతనాియిం.

శీతల సదుపాయం రహిత అమంృత
భారత్‌ రైళ్లు ో

త
భారత రైలేవ ఇటీవ్యల పూరి శీతల స్వదుపాయ రహింత
(నాన్‌-ఏస్వీ) అమం�త భారత్ రైలును ప్రవేశంపెటిుంది.
ఈ మేరక్టు 2024 చివ్యరన 4 అమం�త భారత్ ఎంక్ు ప్రెస్
ల
రైళ్లు ప్రారంభమంయాయయి. వీటిలో 12 స్వీలపంర్గ్, 8
స్థాధారణ తరగతి కోచ్‌ లు ఉంటాంయి. వ్యందే భారత్
రైళ్లల తరహాలో ఇవి కూడా అతాయధునిక స్థాంకేంతికతతోం
నడుస్థాతయి. ఎంల్యాంటి శంబదం, క్టుదుపులు లేక్టుండా
ప్రజలక్టు సునింత ప్రయాణానుభవ్యం లభింసుతంది. ఇవి
ల

ప్రెష్కరైజ్ు ఫషింగ్ వ్యయవ్యస్వథగల మాడుయలర్గ్ టాంయిలెంటుల,
మొబైల్ ఛారిీంగ్ పాయింటల వ్యంటి ఆధునిక సౌకరాయలు,
భద్రంతతోం రూపొంద్వాయి. వీటి ప్రయోగాతాక పంరీక్ష్లు 200 వందే భారత్ కోచ్‌ లం తయారీ కోసంం
విజయవ్యంతం కావ్యడంతోం అద్దనంగా 50 అమం�త భారత్ సాంకేంతిక భాగసాేమంయ సంంసంలంకు టెండరల
థ
ధ
రైళ్లల తయారీకి ప్రణాళిక సిద్దమంవుతోంంది. ఖరారు ప్రక్రియం మ్ముగిసింందిం.

న్యూయ ఇంండియా సం మాచార్‌ | ఫిబ్రవరి 1 - 15, 2025 15